Основные базовой функции системы:
-
обнаружение приближающегося вагона или локомотива;
-
дистанционный видеоконтроль днища и общего вида вагонов и локомотивов подвижного состава (слева, справа, сверху);
-
отображение в реальном времени полученной информации на АРМе оператора;
-
видеозапись днища вагона и локомотива в формате высокой четкости;
-
внесение полученной информации в базу данных;
-
оперативный поиск в базе данных по номеру вагона, дате и времени.
Дополнительные функции расширенной системы:
-
функция распознавания номеров на бортах подвижного состава;
-
запись в базу данных изображений вагонов в привязке к их бортовому ж/д номеру;
-
функция разделения состава на вагоны и подсчета вагонов;
-
функция сравнения изображения днища вагона с изображениями проезда этого же вагона в предыдущих случаях (с эталонным образцом) для обнаружения изменений.

Система устанавливается на железнодорожных контрольно-пропускных пунктах въезда на охраняемые территории.
Один комплект ТСЖД позволяет визуально контролировать вагоны и локомотивы железнодорожного транспорта (далее ЖДТ):
-
днище: снизу, со стороны полотна железной дороги
-
левый и правый борта: из точек слева и справа от полотна железной дороги
-
вид сверху: из одной высокой точки слева или справа, рядом или над полотном железной дороги.
Для наблюдения вагонов и локомотивов снизу, на шпалы между рельсами устанавливается и закрепляется ТВ модуль ТМКПП с встроенной высокоскоростной камерой и осветителями. Для установки камер бокового, верхнего обзора и осветителей, слева и справа от железнодорожного полотна, устанавливаются два разновысотных столба.