Категории

ЖД-Досмотр – автоматизированная досмотровая система обнаружения

ЖД-Досмотр – автоматизированная досмотровая система обнаружения
Модель: ЖД-Досмотр – автоматизированная досмотровая система обнаружения
Цена:
Звоните!

Количество:  
   - или -   

 

 

ЖД-Досмотр – автоматизированная досмотровая система обнаружения сканирующего типа с большой пропускной способностью. Система ЖД-Досмотр предназначена для решения следующих задач:
 

  • Автоматическое распознавание серии и бортового номера, досматриваемого железнодорожного транспортного средства при подъезде его к досмотровому блоку;
  • Автоматическое сканирование и запись в базу данных изображений локомотива и вагонов, изображения днища железнодорожного транспортного средства в движении с последующим предоставлением полученной информации на автоматизированное рабочее место с указанием подозрительных областей;
  • Вывод изображения с масштабированием для анализа его оператором;
  • Автоматическое определение типа вагона и сравнение изображения с шаблоном его проекта;
  • Выявление посторонних предметов (анализ отличий актуального изображения от эталонного);
  • Обработка и хранение изображений и информации о проездах ЖД составов.
  • Особенности системы:

    Составные части:

    • Система подсветки обеспечивает равномерную освещенность в любое время суток;
    • Сочетание угла объектива в 130 градусов с увеличенным посредством зеркала расстоянием до днища обеспечивает минимальные геометрические искажения;
    • Защита от ошибочных действий оператора;
    • Возможность записи хранимой информации на внешние носители;
    • Простота монтажа: характерной конструктивной особенностью ЖД-Досмотра в сравнении с аналогами является то, что для его установки не требуется проведения демонтажа путей и дорогостоящих строительных работ. Досмотровый блок крепится к рельсам электроизолированными скобами. Бетонировать основание не требуется;
    • Разрешение оптической части Досмотрового блока позволяет оператору визуально распознать форму предмета, размещённого на элементах конструкции вагонов и локомотива ЖДС, с минимальным размером 25 х 25 мм.
      • Автоматизированное рабочее место оператора (АРМ-О).
      • Комплект крепления. Досмотровый блок.
      • Центральный блок подсветки.
      • Боковые блоки подсветки (2 шт.).
      • Датчик присутствия колеса (2 шт.).
      • Система распознавания номеров.
      • Обзорная камера (до 2шт.).
      • Шкаф управления.
      • Максимальная длина вагона до 22 м;
      • Сканирование ЖД состава на скорости до 20 км/ч;
      • Потребляемая мощность не более 2кВт;
      • Рабочая температура от –40°С до +50°С;
      • Электропитание осуществляется от однофазной сети переменного тока напряжением (220 ± 22) В, частотой (50 ± 1) Гц;
      • Выдача результата сканирования очередного вагона не более чем через 10 с;
      • Время готовности после включения – не более 5 мин;
      • Время непрерывной работы досмотровой системы – круглосуточно.
Информация, размещённая на настоящем сайте, носит ознакомительный характер и не является публичной офертой. Характеристики продукции, указанные на настоящем сайте, не являются исчерпывающими. Подробные характеристики стандартных моделей продукции и их модификаций возможно запросить у менеджера нашей компании.
Copyright © 2001-2017 Компания "Безар-Импер"